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Der Erhaltung und der Tradition der Marke MG verpflichtet
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MG Owners Club
Austria
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24.
MGOCA Clubmeisterschaft 27.8.2011 (Bilder zum Vergrössern
anklicken)
23 teilnehmende
Fahrzeuge absolvierten die 24. Clubmeisterschaft bis zum Ziel in
Enzersfeld bei Wien und am Ende stand ein historisches Ergebnis in den
Annalen des MGOC. Begonnen hatte alles um 9 Uhr früh bei
strahlendem Sonnenschein am Parkplatz des Hotel zum Sachsengang am
Rande des Marchfeldes bei Wien. Gäste des Hotels bestaunten zum
Frühstück die vorgefahrenen Oldtimer und nahmen so manches
Touristenfoto heim nach Japan. Die Ausfahrt selbst war als
Schlösserrundfahrt durchs Marchfeld angekündigt und so fand
man sich auch bald nach dem Start bei der ersten Sonderprüfung in
der Nähe des Schlosses Orth wieder ("Wie viele Dübel befinden
sich im Glas?"). Insgesamt sollten im Laufe des Tages 11
Sonderprüfungen absolviert werden. Der Schwerpunkt der Aufgaben
lag klar im spielerischen Bereich sowie in der Kenntnis über das
eigene Fahrzeug bzw dessen Abmessungen. Fahrerische Qualitäten und
erfolgreich absolvierte Zeitmessprüfungen mussten diesmal kaum
bewiesen werden.
Weiter ging es über Wagram nach Eckartsau zum gleichnamigen
Schloss, wo neben der üblichen Kontrolle von Warnweste&Co.
korrektes Distanzparken geprüft wurde. Über Hainburg, Bad
Deutsch Altenburg und Petronell ging es zum Schloss Rohrau. Neben
einigen ortsbezogenen Fragen mussten 5 typische
Fahrzeugflüssigkeiten in verschlossenen Gläsern richtig
erkannt und zugeordnet werden. Man glaubt gar nicht, welches
Farbenspiel in unseren Fahrzeugen steckt!
Richtung Schloss Hof traf man sich dann wieder am Parkplatz des
Schlosses Niederweiden, wo kurze Blindflüge unter Anweisung des
Beifahrers teils imposant rasant, teils nur unter raschem Beseitigen
von Hindernissen absolviert wurden. Im Schloss Marchegg wartete wieder
eine Prüfung über die Kenntnis der genauen
Fahrzeugabmessungen und danach das Mittagessen im nahen Gasthaus.
Bei hochsommerlicher und zunehmend schwüler werdender Wetterlage
ging es danach auf der Bernsteinbundestrasse entlang der March
über
Angern und Dürnkrut langsam Richtung Weinviertel, wo über
Zistersdorf und Maustrenk das Schloss Wilfersdorf erreicht wurde. Das
Anbringen von verschiedensten Muttern gegen Zeit an Rechts- u.
Linksgewinden war hierbei als SP zu absolvieren. Ein kurzer Abstecher
auf die nach dem Autobahnbau zurück gebaute B7 führte weiter
ins idyllische Nexing, wo neben einer weiteren SP (nochmals
Distanzparken) im Innenhof des Schlosses auch eine Jause in der Oase am
Teich auf die Teilnehmer wartete. Niedersulz, Hohenrupperdorf, Bad
Pirawarth, Riedental, Schleinbach und Mannhartsbrunn waren die Orte,
die bei bereits bedrohlich aufziehenden Gewitterwolken und
stürmisch auffrischendem Wind bis zum Ziel in Enzersfeld noch zu
durchfahren waren. Nach 2 weiteren Sonderprüfungen mit durchaus
körperlichen Einsätzen von Fahrer und Beifahrer ging es zum
Heurigen, wo alsbald das Endergebnis verkündet wurde. Der dritte
Platz in der Mitgliederwertung ging an das Team Cap nur denkbar knapp
hinter dem Team Graf, dass unter den Clubmitgliedern den 2. Platz
belegte. Gesamtsieger, Clubmeister und Gewinner des Wanderpokals
für ein Jahr wurde mit deutlichem Vorsprung das Team
Schrömmer auf MG TF. In die Gesamtwertung zwischen dem
Gesamtsieger und dem Zweiten der Mitgliederwertung schob sich noch das
Team Lenzinger, das hierfür auch den Pokal für den Gewinner
der Gästeklasse überreicht bekam.
Wo ist nun das historische Ereignis, das in die Annalen des MGOC
eingehen soll? Nun, das Siegerteam besitzt vom MG TF derer gleich
2. Einen Oldtimer aus den 50er-Jahren und einen "modernen" der noch
keine 10
Jahre auf der Bodenplatte hat. Diesmal war wohlweislich der moderne
gewählt - geschlossen und mit Klimaanlage gefahren könnte man
an diesem heißen Tag daher eigentlich auch von Doping sprechen
:-)
Dieses ist jedoch nicht verboten und so geschah es, das das erste Mal
in der Geschichte des Clubs in einem modernen MG (dazu zählen die
Typen MG F und MG TF sowie die diversen Ausprägungen der
jüngsten Z-Limousinen) der Titel des Clubmeisters erobert wurde.
Dies ist umso erfreulicher, als an dieser Stelle erinnert sei, dass der
MGOC ein Markenklub und nicht ein reiner Oldtimerclub ist.
Glückwunsch
an alle
Gewinner und ein herzliches Dankeschön an das sehr sympathische
Organisationsteam!
Gesamtergebnisliste
(bei gleicher Punktezahl wurden die besseren
SP-Einzelergebnisse bewertet)
| Platz |
Startnummer / Team |
Klasse
|
Punkte |
| 1 |
6 / Team Schrömmer
|
M
|
57
|
| 2 |
21 / Team Lenzinger
|
G
|
65
|
3
|
22 / Team Fiala
|
G
|
65 |
| 4 |
20 / Team Graf
|
M
|
69
|
| 5 |
1 / Team Cap
|
M
|
70
|
| 6 |
15 / Team Bundy
|
M
|
72 |
| 7 |
26 / Team Trojovsky
|
M |
78 |
8
|
18 / Team Schlegelhofer
|
M
|
79
|
| 9 |
19 / Team Neuroth
|
M
|
79
|
| 10 |
3 / Team Artinger
|
M
|
86
|
Weiters
nahmen teil (alphabetische Reihenfolge): 16 / Team Entrich (M); 11 /
Team Gottwald (M); 5 / Team Granda (M); 4 / Team Gudenus (M); 17 / Team Heugl (M); 14 / Team Klein (M); 24 / Team
Mayrhofer (G); 25 / Team Mayrhofer Jr. (G); 6 / Team Pamlitschka (M); 23 /
Team Schwarzenberg (M); 7 / Team Wawra (M); 10 / Team Weiland (M); 2 /
Team Windpessl (M)







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